Silindrilised rull-laagrid
-
Silindriline rull-laager
● Silindriliste rull-laagrite sisemine struktuur võtab paralleelselt paigutatava rulli ja rullikute vahele on paigaldatud vahehoidik või isolatsiooniplokk, mis võib takistada rullide kaldumist või rullikute vahelist hõõrdumist ja tõhusalt vältida rullikute suurenemist. pöörlemismomendist.
● Suur kandevõime, peamiselt radiaalkoormuse kandmine.
● Suur radiaalne kandevõime, sobib suure koormuse ja löökkoormuse jaoks.
● Madal hõõrdetegur, sobib suurel kiirusel.
-
Üherealised silindrilised rull-laagrid
● Üherealine silindriline rull-laager ainult radiaaljõuga, hea jäikus, löögikindlus.
● See sobib lühikeste jäikade tugedega võllide, termilise pikenemise põhjustatud aksiaalse nihkega võllide ja eemaldatavate laagritega masinatarvikute paigaldamiseks ja lahtivõtmiseks.
● Seda kasutatakse peamiselt suure mootori, tööpinkide spindli, mootori eesmise ja tagumise tugivõlli, rongi- ja sõiduautode telje tugivõlli, diiselmootori väntvõlli, autotraktori käigukasti jne jaoks.
-
Kaherealised silindrilised rull-laagrid
●On silindriline sisemine auk ja kooniline sisemine auk kaks struktuuri.
●Kas eelised on kompaktne struktuur, suur jäikus, suur kandevõime ja väike deformatsioon pärast kandekoormust.
● Saab ka pisut reguleerida kliirensit ja lihtsustada positsioneerimisseadme struktuuri, et hõlbustada paigaldamist ja lahtivõtmist.
-
Neljarealised silindrilised rull-laagrid
● Neljarealised silindrilised rull-laagrid on väikese hõõrdumisega ja sobivad kiireks pöörlemiseks.
● Suur kandevõime, peamiselt radiaalkoormuse kandmine.
● Seda kasutatakse peamiselt valtsimistehase masinates, nagu külmveski, kuumveski ja kangiveski jne.
● Laager on eraldatud struktuuriga, laagrirõnga ja veerekere komponente saab mugavalt eraldada, seetõttu on laagri puhastamine, kontrollimine, paigaldamine ja demonteerimine väga mugav.
