Tavaolukorras peab veerelaager olema tihedalt võlli õla külge kinnitatud.

Kontrolli meetod:

(1) Valgustusmeetod.Lamp on joondatud laagri ja võlli õlaga, vaadake valguse lekke hinnangut.Kui valgust ei leki, tähendab see, et paigaldus on õige.Kui piki võlli õla leke on isegi kerge, tähendab see, et laager ei ole võlli õla lähedal.Laagrile tuleb survet avaldada, et see sulguks.

Meetod veerelaagrite ja võlli õlgade tiheduse kontrollimiseks

(2) paksuse testimise meetod.Mõõdiku paksus peaks algama 0,03 mm-st.Katsetage laagri sisemise rõnga otspinda ja õla ringi ümbermõõdul, et proovida mitut ja kui kliirens on väga ühtlane, laager pole paigas, laagri sisemine rõngas pumbatakse täis õlale, kui suurendate rõhku ka ei ole pingul, tang ümarad nurgad ümarad nurgad liiga suur, laager kinni, peaks kärpima võlli ümarad nurgad, muutma väiksemaks,, Kui leitakse, et laagri siserõnga otspind ja paksus laagriõla üksikute osade mõõtur võib läbi minna, tuleb see eemaldada, parandada ja uuesti paigaldada.Kui laager on paigaldatud laagripesa avasse interferentssobitusega ja laagri välimine rõngas on fikseeritud kesta ava õlaga, siis kas välisrõnga otspind on ümbrise ava õla otsapinna lähedal , ja kas paigaldus on õige, saab kontrollida ka paksusmõõturiga.

Tõmbelaagri kontroll peale paigaldamist

Kui järelduslaager on paigaldatud, tuleb kontrollida võlli rõnga vertikaalsust ja võlli keskjoont.Meetod seisneb selles, et mõõteseade kinnitatakse korpuse otspinnale nii, et laua kontaktpea pöörab laagrit laagrivõlli rõngast kõrgemal, jälgides samal ajal näidiku osutit, kui osuti kõigub, näitab see et võlli rõngas ja võlli keskjoon ei oleks vertikaalsed.Kui kesta auk on sügav, saate kontrollimiseks kasutada ka pikendatud mikromeetripead.Kui tõukelaager on õigesti paigaldatud, saab istmerõngas automaatselt kohanduda veereva kere veeremisega, et tagada veerekeha paiknemine ülemise ja alumise rõnga jooksurajas.Kui see on paigaldatud tagurpidi, ei tööta mitte ainult laager ebanormaalselt, vaid ka ühenduspind saab tõsiselt kuluda.Kuna võlli rõnga ja istme rõnga erinevus ei ole väga ilmne, peaks kokkupanek olema eriti ettevaatlik, ärge tehke vigu.Lisaks peaks tõukelaagri pesa ja laagripesa ava vahele jääma 0,2-0,5 mm vahe, et kompenseerida osade ebatäpsest töötlemisest ja paigaldamisest põhjustatud vigu.Kui laagrirõnga keskpunkt on töötamise ajal nihutatud, võib see vahe tagada selle automaatse reguleerimise, et vältida kokkupõrget ja hõõrdumist ning muuta see normaalseks.Vastasel juhul tekitatakse tõsine laagrikahjustus.