Laagri hõõrdemehhanism erineb oluliselt teistest laagritest.Hõõrdumine sõltub peamiselt radiaalkoormusest, pöördesagedusest, võngete arvust, pöördenurgast, kontaktpinna temperatuurist ja pinna karedusest.Üldiselt on sügava soonega kuullaagril hõõrdehõõrdumine, kui sisemine ja välimine rõngas on liikumise ajal suhteliselt libisenud, ja hõõrdejõud on suur, kui teised laagrid liiguvad, ja hõõrdetegur tekib siis, kui padjakiht ja sisemine rõngas või välimine rõngas libisevad üksteise suhtes.Väiksem.Uuringud on näidanud, et samadel tingimustel on eri materjalist laagrite hõõrdetegurid tihendi materjalis oluliselt erinevad.

Kuna laager areneb edasi, on muutunud ka selle kulumismehhanism ja vorm.Tööprotsessis on üldiselt määritavad laagrid põhjustatud sisemise ja välimise rõnga suhtelisest libisemisest, mis põhjustab laagri tööpinna kihi materjali pidevat kadumist, mille tulemusena laager ei tööta korralikult.Peamised kulumisvormid on liimikulumine, abrasiivne kulumine ja korrosioonikulu.Sügava soonega kuullaagrite kulumine on tingitud tihendi ning sisemise ja välimise rõnga suhtelisest libisemisest töö ajal, mis põhjustab tihendi kukkumist, rebenemist, väljapressimist ja muid rikkerežiime, mille tulemusena laager ei tööta korralikult.

Laagrite määrimise rolli saab lühidalt selgitada järgmiselt:

a.Õlikile moodustamine kahe üksteisega kokku puutuva rullpinna või libiseva pinna vahele, et eraldada kaks pinda, vähendades kontaktpindade hõõrdumist ja kulumist.

b.Õlimäärimise kasutamisel, eriti tsirkuleeriva õli määrimise, õliudu määrimise ja kütuse sissepritsega määrimise korral, võib määrdeõli eemaldada suurema osa sügava soonega kuullaagri sees olevast hõõrdesoojust ja avaldada tõhusat soojuse hajumise efekti.

c.Kui kasutatakse määrdeõlitust, saab vältida võõrkehade, näiteks tolmu, sattumist laagrisse ja tihendisse.

d.Määrdeainetel on metallide korrosiooni vältiv toime.

e.Pikendage laagri tööiga.

Nagu me kõik teame, asetab töö välimus alati sentimeetrid sügava soonega kuullaagri või võlli vastava osa otsa, isegi kui laagriosade töötlemisel kasutatakse kõige kaasaegsemat tootmistehnoloogiat.Jälgige, kuidas näit muutub eellaadimiskoormusega.Eelpingutusmeetodil on omad puudused, näiteks imporditud laagrite hõõrdemomendi suurendamine, temperatuuri tõusu suurendamine, eluea lühenemine jne, mistõttu on vaja igakülgselt arvestada erinevate tasemete, rull-laagrite väikeste geomeetriliste vigadega. ja kliirensi, võlli või laagrikorpuse mõõtmist tuleb mitu nädalat erinevates suundades pöörata, et tagada korralik kontakt kuullaagrite sügava soonega kuullaagrite ja sisemise rõnga esiserva vahel.

Isemäärevat kihti õheneb pidevalt, mille tulemusena suureneb laagrite kulumissügavus.On näha, et laagri rike on põhjustatud PTFE pidevast väljapressimisest õõtsumisprotsessi ajal, määrimisfunktsioon on vähenenud ja lõpuks on kootud alusmaterjal kulunud.