Tooted
-
Nõel-rull-laagrid
● Nõelrull-laagril on suur kandevõime
● Madal hõõrdetegur, kõrge ülekandetõhusus
● Suur kandevõime
● Väiksem ristlõige
● Siseläbimõõt ja kandevõime on samad mis muud tüüpi laagritel ning välisläbimõõt on väikseim
-
Nõelrulli tõukelaagrid
● Sellel on tõukejõu efekt
● Aksiaalne koormus
● Kiirus on väike
● Võib esineda läbipaine
● Kasutusala: tööpingid autod ja kergveokid veoautod, haagised ja bussid kahe- ja kolmerattalised
-
Sügava soonega kuullaager
● Sügava soonega kuul on üks enim kasutatavaid veerelaagreid.
● Madal hõõrdetakistus, suur kiirus.
● Lihtne struktuur, lihtne kasutada.
● Rakendatakse käigukastile, instrumendile ja arvestile, mootorile, kodumasinale, sisepõlemismootorile, liiklussõidukile, põllumajandusmasinatele, ehitusmasinatele, ehitusmasinatele, rulluiskudele, yo-yo pallile jne.
-
Üherealised sügava soonega kuullaagrid
● Üherealised sügava soonega kuullaagrid, veerelaagrid on kõige esinduslikum struktuur, lai valik rakendusi.
● Madal hõõrdemoment, sobib kõige paremini rakendustele, mis nõuavad kiiret pöörlemist, madalat müra ja madalat vibratsiooni.
● Kasutatakse peamiselt auto-, elektri- ja muudes erinevates tööstuslikes masinates.
-
Kaherealised sügava soonega kuullaagrid
● Disain on põhimõtteliselt sama, mis üherealiste sügava soonega kuullaagritel.
● Lisaks radiaalkoormuse kandmisele võib see taluda ka kahesuunalist aksiaalset koormust.
● Suurepärased tihendid võidusõiduraja ja palli vahel.
● Suur laius, suur kandevõime.
● Saadaval ainult lahtiste laagritena ja ilma tihendite või kilpideta.
-
Roostevabast terasest sügava soonega kuullaagrid
● Kasutatakse peamiselt radiaalse koormuse vastuvõtmiseks, kuid talub ka teatud aksiaalset koormust.
● Kui laagri radiaalne kliirens suureneb, täidab see nurkkontakti kuullaagri funktsiooni.
● See talub suurt aksiaalset koormust ja sobib suure kiirusega tööks.
-
Nurkkontakti kuullaagrid
● on sügava soonega kuullaagri transformatsioonilaager.
● Sellel on lihtsa konstruktsiooni, kõrge piirkiiruse ja väikese hõõrdemomendi eelised.
● talub samaaegselt radiaalset ja aksiaalset koormust.
● Võib töötada suurel kiirusel.
● Mida suurem on kontaktnurk, seda suurem on aksiaalne kandevõime.
-
Üherealised nurgakontaktsed kuullaagrid
● talub aksiaalset koormust ainult ühes suunas.
● Tuleb paigaldada paarikaupa.
● talub aksiaalset koormust ainult ühes suunas. -
Kaherealised nurgakontaktsed kuullaagrid
● Kaherealiste nurkkontaktkuullaagrite konstruktsioon on põhimõtteliselt sama, mis üherealiste nurkkontaktkuullaagrite oma, kuid võtab vähem aksiaalset ruumi.
● talub radiaalset ja aksiaalset koormust, mis toimivad kahes suunas, see võib piirata võlli või korpuse aksiaalset nihet kahes suunas, kontaktnurk on 30 kraadi.
● Tagab suure jäikuse laagrikonfiguratsiooni ja talub ümbermineku pöördemomenti.
● Kasutatakse laialdaselt auto esiratta rummudes.
-
Neljapunkti kontakt-kuullaagrid
● Neljapunktiline kontaktkuullaager on omamoodi eraldatud tüüpi laager, samuti võib öelda, et see on nurkkontaktkuullaager, mis suudab taluda kahesuunalist aksiaalset koormust.
● Üherealise ja kaherealise nurkkontakti kuullaagrifunktsiooniga, suur kiirus.
● See töötab korralikult ainult siis, kui on moodustatud kaks kontaktpunkti.
● Üldiselt sobib see puhta aksiaalkoormuse, suure aksiaalse koormuse või suure kiirusega tööks.
-
Isereguleeruvad kuullaagrid
●Sellel on sama häälestusfunktsioon kui automaatsel isereguleeruval kuullaagril
● See talub radiaalset ja aksiaalset koormust kahes suunas
● Suur radiaalne kandevõime, sobib suurele koormusele, löökkoormusele
●Selle eripära on see, et välimine rõngas on sfääriline automaatse tsentreerimisfunktsiooniga
-
Tõukejõu kuullaagrid
●See on loodud taluma suure kiirusega tõukejõu koormusi
●See koosneb seibikujulisest rõngast, millel on kuulrullimise soon
●Tõukejõu kuullaagrid on polsterdatud
●See on jagatud tasase istme tüübiks ja isereguleeruvaks kuulitüübiks
● Laager võib taluda aksiaalset koormust, kuid mitte radiaalset koormust
