Hiina roostevabast terasest 304 vibratsioonisõela (ZS-800) mõistlik hind

Lühike kirjeldus:

●See on paigaldatud siduri ja käigukasti vahele

●Siduri vabastuslaager on auto oluline osa


Toote üksikasjad

Tootesildid

Juhtimisprogrammi korrapäraseks suurendamiseks vastavalt teie reeglile „siiralt, heausksus ja kvaliteet on äriarenduse aluseks”, võtame laialdaselt omaks seotud lahenduste olemuse rahvusvaheliselt ja loome pidevalt uusi lahendusi, et rahuldada klientide nõudmisi mõistliku ettevõtte jaoks. hind Hiina roostevabast terasest 304 vibratsioonisõela (ZS-800) jaoks. Usume, et meie soe ja professionaalne tugi toob teile meeldivaid üllatusi sama täiuslikult kui õnn.
Juhtimisprogrammi korrapäraseks suurendamiseks vastavalt teie reeglile "siiras, heausksus ja kvaliteet on äriarenduse aluseks", võtame laialdaselt omaks seotud lahenduste olemuse rahvusvaheliselt ja loome pidevalt uusi lahendusi, et rahuldada klientide nõudmisi.Hiina sõeluja, Sõelumismasin, Me mitte ainult ei tutvusta pidevalt nii kodu- kui ka välisekspertide tehnilisi juhiseid, vaid arendame ka pidevalt uusi ja täiustatud tooteid, et rahuldada meie klientide vajadusi üle kogu maailma.

Tööpõhimõte

Kui siduri vabastuslaager töötab, kandub siduripedaali jõud üle siduri vabastuslaagrile.Siduri laager liigub siduri surveplaadi keskosa poole, nii et surveplaat lükatakse siduriplaadist eemale, eraldades siduriplaadi hoorattast.Kui siduripedaal vabastatakse, surub surveplaadi vedru surve surveplaati ettepoole, surudes selle vastu siduriplaati, eraldades siduriplaadi ja sidurilaagri ning lõpetades töötsükli.

Mõju

Siduri vabastuslaager on paigaldatud siduri ja käigukasti vahele.Vabastuslaagripesa on käigukasti esimese võlli laagrikatte torukujulise pikendusega lõdvalt varrukas.Vabastuslaagri õlg on alati tagastusvedru kaudu vabastushargi vastu ja lõppasendisse tagasi tõmmatud. Jätke eraldushoova (eraldussõrme) otsaga umbes 3–4 mm vahe.
Kuna siduri surveplaat, vabastushoob ja mootori väntvõll töötavad sünkroonselt ning vabastuskahvel saab liikuda ainult aksiaalselt piki siduri väljundvõlli, on vabastuskahvli otsene kasutamine vabastushoova valimiseks ilmselgelt võimatu.Vabastuslaager võib panna vabastushoova kõrvuti pöörlema.Siduri väljundvõll liigub aksiaalselt, mis tagab siduri sujuva lülitumise, pehme väljalülitumise, kulumise vähendamise ning siduri ja kogu jõuülekande tööea pikendamise.

Esitus

Siduri vabastuslaager peaks liikuma paindlikult ilma terava müra või kinnikiilumiseta.Selle aksiaalne kliirens ei tohiks ületada 0,60 mm ja sisemise rõnga kulumine ei tohiks ületada 0,30 mm.

Tähelepanu

1) Vastavalt kasutuseeskirjadele vältige siduri pool- ja poollahtiolekut ning vähendage siduri kasutuskordade arvu.
2) Pöörake tähelepanu hooldusele.Kasutage aurutamismeetodit või leotamiseks regulaarse või iga-aastase kontrolli ja hoolduse ajal, et sellel oleks piisavalt määrdeainet.
3) Pöörake tähelepanu siduri vabastushoova tasandamisele, et tagastusvedru elastsusjõud vastaks nõuetele.
4) Reguleerige vabakäiku nii, et see vastaks nõuetele (30-40 mm), et vabakäik ei oleks liiga suur või liiga väike.
5) Minimeerige liitumiste ja eraldamiste arvu ning vähendage löögikoormust.
6) Astuge kergelt ja lihtsalt, et see sujuvalt liituks ja eralduks. Haldusprogrammi korrapäraseks suurendamiseks reegli "siiras, heausksus ja kvaliteet on äriarenduse aluseks" alusel võtame laialdaselt arvesse seotud lahenduste olemust. rahvusvaheliselt ja pidevalt luua uusi lahendusi, et rahuldada klientide nõudmisi Hiina roostevabast terasest 304 vibratsioonisõela (ZS-800) mõistliku hinna eest. Usume, et meie soe ja professionaalne tugi toob teile meeldivaid üllatusi sama täiuslikult kui õnn.
Mõistlik hind eestHiina sõeluja, Sõelumismasin, Me mitte ainult ei tutvusta pidevalt nii kodu- kui ka välisekspertide tehnilisi juhiseid, vaid arendame ka pidevalt uusi ja täiustatud tooteid, et rahuldada meie klientide vajadusi üle kogu maailma.


  • Eelmine:
  • Järgmine: